昨日国航西南分公司春运加班计划正式公布，在为期40天的春运期间，除了正班航班以外，国航将在成都市场投入加班、包机近900班次，增投座位数14万个，比去年同期增长20％以上。
温暖航线加班最多
据国航西南营销中心相关人士介绍，今年春运从1月30日开始，到3月10日结束，共40天。与以往一样，今年的春运客流呈波浪型分布，市场需求旺盛，据预测，今年春运进港流量高峰将提前到来，节前2至3周前客流量便开始启动，从1月25日开始，外地打工者和学生回乡探亲旅客形成回蓉客流，这股客流一直持续到除夕（2月13日）当天，初一到初三客流量比较平稳，预计总体客流量将从2月20日又开始逐渐回升，一直持续到整个春运结束。
运力向热点地区倾斜
据悉，春节前，国航加班集中在广州、深圳、拉萨等地到成都的航线;春节后加班重点在于从成都飞往各旅游景点的航线，据悉其中气候温暖的三亚、西双版纳、桂林以及丽江等地最受青睐。另外，独特的冬季冰雪九寨也成为吸引国内游客的一个热点，加班主要集中在初一到初五的节日期间。
支线机场也火爆
据悉，春运期间，省内几个支线机场将迎来客流量高峰，外出务工人员集中的地点如泸州、宜宾、达州等地往返广州、达州往返深圳的航线将成为国航加班计划中的亮点，其中泸州-广州加班最多，目前这些航线的销售情况也比较好。
据悉，国航西南分公司专门从总部调回一架200座的波音757和一架300座的空客A330投入成都航空市场。
春运期间，国航将在成都至北京、成都至广州、深圳等航班量已经比较饱满的航线上采取以大机型更换小机型的方式增投座位数，使用大型A330和波音757飞机，保证座位数比平时增加15％左右。
大量投入海外包机
春节期间，不少成都市民会前往海外旅游，今年国航西南分公司将在2月13日至22日期间共执行11个成都直达普吉岛的包机航班，2月12日至21日的春运期间，国航计划每天执行一个成都直达苏美岛包机，其中大年初二和初六将执行两班，总量达到12班次，成为所有海外目的地中航班量最多的地点。
此外，国航还计划使用宽体大型客机A330执行成都至印尼巴厘岛的包机，在2月13日和19日两个班次，这也是国航首次在这条航线上投入大型宽体客机。
按照计划，国航将在2月15日和20日执行两班成都直飞胡志明市的包机航班，2月14、18、22日将执行3班成都直飞暹粒的包机。另外，国航在春节期间还计划执行9班成都直飞加德满都的加班航班。
