而在实现“双保险”之前的2009年3月15日，由于机场路扩建改造，施工人员不慎挖断了通往桂林机场的通信光缆，尽管桂林机场航信公司的通保人员在第一时间进行了抢修，可桂林机场的对外通信还是中断了6个小时——这导致桂林机场在这6小时之内变成了一座信息孤岛：有线通信、网络信息、航班查询、值机系统都失去了与外界的联系，造成了十几个航班的延误。
为了杜绝上述事件的再次发生，增强桂林机场对外通信传输的保障能力，经过充分的论证与可行性研究，桂林机场投入70余万元新增了一条对外通信路由，新增的通信路由与原路由互为热备份，一旦其中一条中断，传输信号就会自动切换到另一条路由，实现无缝衔接，从而完全避免了因单一通信路由故障而造成的机场对外信息通信的中断。截至笔者发稿之日止，因机场路改造施工造成的机场通信光缆中断事件已有六起，经过通保人员的全力抢修，都已先后恢复了正常，而这期间，桂林机场的对外通信再未受到影响，从而实现了环路通信“双保险”为桂林机场安全生产保驾护航的重要使命。