图1：2010年6月14日，东航集团党组李军书记在上海虹桥——台北松山首航仪式上讲话。
民航资源网2010年6月14日消息：6月14日11时15分，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）MU5097航班首航虹桥——松山，飞行时间1小时50分钟，标志着上海虹桥国际机场连通台北松山机场的两岸客运定期航班正式运营，这也是东航连接海峡两岸的第12个大陆通航点，每周执行两岸航班总量达到49班。上海机场（集团）有限公司和东航股份有限公司共同举办了首航仪式。上海市政府、台办、中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）、中国民用航空华东地区管理局，以及相关联检单位领导出席仪式。中国东方航空集团公司（China Eastern Air Holding Co.，简称“东航集团”）党组李军书记讲了话，东航股份公司马须伦总经理共同为首航仪式剪彩。
东航虹桥——松山航线每天执飞一班往返，由空中客车A321机型执行。上海航空有限公司（简称“上航”）每周执飞3班，分别为周二、周五和周日，由波音757客机执行。自6月15日起，东航虹桥起飞时间14:00，到达松山时间15:50；松山起飞时间16:50，到达虹桥时间18:20。上航虹桥起飞时间10:10，到达松山时间12:00；松山起飞时间13:00，到达虹桥时间14:30。乘机旅客和到达旅客均在虹桥T1航站楼办理相关出入境手续。
为更好地服务沪台两地商旅客人的飞行需求，东航执行虹桥——松山航线的空中客车A321机型设有175座，配置公务舱20座，经济舱155座，配备先进的娱乐设施；上航采用199座的波音757客机执行，客舱布局合理舒适，将为每一位旅客带来愉快的飞行感受。目前，加上东航在上海浦东国际机场每周10班往返台北桃园、上航每周7班往返松山，东航、上航每周的两岸航班运量达27班。
图2：2010年6月14日，上海市政府、台办、中国民用航空局、中国民用航空华东地区管理局，以及相关联检单位领导出席上海虹桥——台北松山客运定期航线首航仪式，共同为首航仪式剪彩。
东航开通虹桥——松山航线恰逢端午佳节，不仅考虑到了两岸民众合家团聚的需要，更可以满足台湾游客参观上海世博会的需求。由于上海虹桥机场和台北松山机场都具备临近市中心区、国际航班相对较少、办理出入境手续便捷的特点。虹桥、松山两机场的对接，必将大大缩短两地乘客进入上海和台北市区的地面路程时间，对两地商务客、旅游客往来产生巨大的带动力。从长远看，有利于促进两岸经贸合作，有利于上海市与台北市的联系合作。
据悉，民航局已批准的两岸新增客运定期航线，包括每周14班虹桥——松山航线，其中东航7班、上航3班、中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）4班；新增客运季节性包机，包括东航、上航每月2班；上海浦东机场每周增加一班两岸货运定期航班，由中货航执行。据了解，东航已与中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称“华航”）、长荣航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，简称“长荣航空”）、复兴航空运输股份有限公司（Transasia Airways Corporation，简称“复兴航空”）、国航四家航空公司签订《上海虹桥机场航空地面代理协议》，全权负责其在上海虹桥国际机场的航班地面代理业务。