民航资源网2010年7月15日消息：京沪专家组昨来杭调查萧山机场不明飞行物事件，两位年过六旬的专家，拿着打印好的早报报道，暴雨下奔波一天，专注之情让人敬佩——
没拿到有用资料，但考察是必须的
昨天（14日）上午10点半，杭州萧山国际机场（简称“萧山机场”）航班到达大厅，十几路记者严阵以待，大家紧盯着大屏幕上的航班滚动信息。
“是不是有大明星要来？唱歌的还是演电影的？”有接机的人凑过来打听。记者们笑而不答。
7月7日晚，萧山机场上空发现了不明飞行物（本报有连续报道），在有关部门迟迟没有给出结论下，来自北京、上海的5名UFO专家昨天抵达杭州，希望通过搜集第一手资料，解开“不明飞行物”之谜，不过，昨天5位专家的收获并不大。
11点40分
萧山机场到达大厅
“已经很久没有像这样组团考察UFO事件了”
这次来的5位UFO专家，由两路合成。一路由北京UFO研究会秘书长周小强带队，另一路由上海UFO探索研究中心理事长吴嘉禄带队。周小强62岁，吴嘉禄68岁，两队在萧山机场碰头。
这次，周小强除了拿来了北京市科协的调查介绍信外，还特地带着一份资料——他把早报的报道都打印出来，红字标明了一些有关不明飞行物出现时的描述。
“已经很久没有像这样，组团到现场考察UFO事件了。”北京UFO研究会理事章云华感慨地说，“这次萧山机场的不明飞行物事件，关注度很大。不仅因为它造成机场禁飞，而且媒体报道也有很多矛盾的地方，这更加激发了我们的兴趣，所以决定来一趟。”吴嘉禄说。
13点46分
民航浙江空管分局
当时雷达的确没扫到不明飞行物
中午，5位专家利用吃饭间隙，边吃边探讨这次不明飞行物事件。
下午1点左右，一场暴雨突袭萧山机场。专家们赶到萧山机场办公大楼。可不凑巧，机场相关负责人不在。于是，专家们临时决定，前往中国民用航空浙江空管分局（简称“浙江空管分局”）碰碰运气。
因为没有预约，周小强等人最开始也被挡在大门外。不过，经过一番沟通后，浙江空管分局一位自称安保负责人接待了周小强。
而在场记者只能在外等候。约20分钟后，周小强出来了。
“这位负责人不愿意透露姓名，他说这个事件还在调查，目前还没结论，也没有什么资料可以提供的。”不过，周小强说，还是有点小收获。“这位负责人证实，当时的确是机组人员先看到发光体的，雷达并没有探测到不明飞行物。”
在民航浙江空管分局没能得到更多信息，下午2点20分，周小强等人又赶往机场办公大楼。这次，他们碰上了机场相关负责人。在那里，周小强等专家和相关人员一起开了一个简单的座谈会。
“这次UFO事件，你们怎么看？”“有没有进行过调查？”“你们知道哪些情况？”“手头上有没有相关资料？”周小强把一连串问题抛给对方。
因为机场管理部门主要负责机场的地面区域，除了讲述当时不明飞行物对机场航班造成的影响，并不能给出有关不明飞行物的资料。座谈会开了近半小时。
机场管理部门建议，专家们还可以到中国民用航空浙江安全监管局（简称“浙江监管局”）去了解情况。
16点50分
民航浙江安全监管局
困难比我们预料的要大
从萧山机场到杭州市区，一路暴雨，周小强一行匆匆赶到民航浙江安全监管局。
当时，他们先后联络了三个处室，得到的答复都差不多：“事件还在调查，没有资料可能提供。现在主要是中国民用航空华东地区管理局在调查。”
“困难我们已经预料到了，但没想到这么困难。”周小强连连感叹。
17点30分，天色渐晚，大雨依旧。5位专家决定：直奔上海，“这样明天一早，就能拜访民航华东地区管理局。”
“这次在杭州的时间非常短，但我们还是了解到了一些情况，比如当时雷达并没探测到不明飞行物，部分电视台上播放的不明飞行物画面也不真实。”周小强说，这次在杭州并没拿到可以分析的原始资料。
“其实，并不是我们每一次调查，都能拿到有用的资料，但考察却是必须的，起码能排除掉一些干扰的信息，这样就越接近真相。”说完，周小强和吴嘉禄匆匆离开，望着两位老人满头白发，以及被雨水打湿的背影，我不得不佩服他们的专注和敬业。