3 月，空客宣布由于“需求不断增加”、“订单储备达到新高”，将把12月A320系列飞机的生产率从目前的每月34架增加至36架。在英国举办的空客创新日活动中，他在活动间歇期间向本网站透露说，空客“正在对提高A320生产率进行评估，可能不仅仅按计划从每月34架提升到36架，还可能突破至38架”。他表示，产量增加将取决于市场和经济条件。
空客每年投资1亿欧元（1.29亿美元/8.795亿人民币）用于增强A320系列飞机的长期价值。其中一项重要投资就是去年11 月发布的新一代小翼机翼（又称为翼梢小翼），它将安装在2012年投入使用的A321系列客机上，为其首家客户新西兰航空公司服务。
Leahy 表示，带有翼梢小翼的A321系列客机在长时间飞行时，其耗油量比目前的A321系列客机节省3.5%。“为A321系列配备翼梢小翼〔将使其〕成为替代757客机的理想飞机”，他说。“此类A321航班可接管757客机目前85%的远程航线，并可以1:1的比例进行替换。”他强调配备有翼梢小翼的A321客机所耗燃油与757客机相比降低了17%。