据“日本新华侨报网”消息，7月28日，春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）飞往日本茨城的首个国际航班顺利抵达日本，春秋航空公司董事长王正华表示，预计上海——茨城航线的最低机票价格可低至4000日元，相当于人民币308元。而7月28日下午，在日本茨城机场举行记者见面会时，王正华突然撤回之前的发言，表示“4000日元是不现实的”。
春秋航空公司董事长王正华表示，4000日元的机票价格是不现实的，不过如果能够顺利开通定期航线，会考虑面向其中10%的旅客出售4000日元的单程机票。否定了之前的发言，并表示将设定8000日元、1万6000日元、2万日元不等的机票价格，并将在必要的时期进行调整。
王正华还表示，此前日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，简称“日航”）破产重组大约有800名飞行员需要重新就业，这对飞行员资源紧缺的中国民营航空公司来说是引进人才的好时机。除了飞行员和服务人员，春秋航空还准备引进日航的管理人才进入中高级管理层。
对于春秋航空，一名日本男性表示：“由于航空路线多但是飞机数量少，经常出现飞机延误的情况。飞机内虽然比较干净，但是由于进行了改造、增加了座位数，作为之间的间隔都很窄。”此外，还有不少旅客抱怨说，“安全带的标识已经看不见了，空姐用手持的话筒进行推销，以市场价格两倍的标准销售食物和小吃。之后又开始推销飞机模型、上海世博会的巧克力等等。很吵闹，完全无法休息。”
王正华表示，虽然飞机误点会对旅客带来很大的麻烦，但是“春秋航空公司延误的时间与中国航班平均延误的时间相当。即便延误也不会进行赔偿。”