虹桥机场2号航站楼（T2）今天启用，与之配套的高架路也在今天通车。昨天，拥有多年驾龄的老司机告诉记者，延安路高架—沪渝高速G50入城段最易形成拥堵点，建议乘机市民提早赶赴机场或者搭乘轨交2号线出行。
除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼运营外，其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼运营。机场提醒，旅客如果走错航站楼可选择乘坐941路公交车、长途客运站短驳车、出租车以及机场摆渡车等方式抵达另一航站楼。此外，机场在2号航站楼内设置了8组问询柜台，配备了“机场大使”和志愿者，为旅客提供引导和帮助。
2号航站楼出发大厅共拥有4个入口，其中北侧为3、5单号门，南侧为4、6双号门，航站楼外围车辆采取南进南出、北进北出方式，车辆无法在单号门和双号门之间穿梭到达，但旅客无论从几号门进入出发大厅都可以到任何航空公司办理值机手续。
需要停车的车辆，由于2号航站楼与东交通中心之间的地面道路七莘路路段实行封闭管理，2号航站楼区域实行新的交通管理方式，所有接客车辆必须要进入停车库停车接客。届时，可根据交通指示标志或标线指引，就近驶入2号航站楼停车库，然后通过连接2号航站楼的大通道直接进入航站楼接客。
沪渝高速G50入城段或堵
虹桥枢纽的特点是新建道路多、交通组织复杂，虹翟、虹渝、崧泽和建虹等高架路均是新建，地面道路苏虹路、申兰路、建虹路、扬虹路这些路名也相对陌生。
昨天，拥有多年驾龄的老司机姚师傅告诉记者，对于虹桥枢纽以东地区的旅客，可通过城市快速路网经延安高架路—沪渝高速G50入城段，从虹桥枢纽南口（即虹渝高架路）进出虹桥枢纽，在沪渝入城段最 易形成拥堵点。
“平时这里就比较堵，非高峰段一般也要堵10-15分钟。”姚师傅告诉记者，由于外环线、延安路高架等两股车流一并进入沪渝高速G50入城段，在早晚高峰时间段，这一路段肯定会形成拥堵。“对于不熟悉道路的市民来说，乘坐轨交2号线去新航站楼更加保险。”
市建交委相关负责人也表示，旅客可以根据实时交通信息，选择经北翟高架路，从虹桥枢纽北口（即虹翟高架路）进出。
2号线首班车6：06到机场
今天凌晨，轨交2号线西西延伸线开通试运营。开通初期列车限速45公里，将根据设施调试情况逐步过渡到正常时速。
根据目前的航班编排，T2最早一班出发航班是6时50分从上海前往九寨沟的川航航班。最早一班抵达的，是来自泉州晋江的厦航航班，8时25分降落。
昨天，记者查阅地铁运行时间表，2号线首班轨交抵达虹桥机场T2的时间是6时06分，川航关闭办票手续的时间是起飞前30分钟，照此计算，旅客乘坐轨交抵达T2后，10分钟内赶到川航办票柜台即可实现和最早一个航班的接驳。
不过，根据虹桥机场发布的提示信息，天津航空、四川航空、山东航空、海南航空这4家航空公司关闭办票是起飞前30分钟，东航、上航、南航、国航、深航、吉祥航等关闭办票时间是起飞前45分钟，两者相差15分钟。旅客规划轨交2号线和航班的接驳路线时，一定要预留充足时间。
此外，由于轨交2号线末班车为22时50分，虹桥机场从22时25分开始直至运营结束预计有35个航班，这些航班旅客可能赶不上末班地铁，只能通过夜宵线、出租车疏散。
据悉，针对2号线航站楼站对接机场的特点，地铁运营方设置4台双向门扉式闸机，供携带大件行李乘客出入。此外，运营方还编制并将发放便民指路信息条，内容涵盖该站首末班车时间、T2主体楼宇各层面分布信息、旅客前往航站楼的三条路线、周边公交换乘信息等。